國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的發(fā)動(dòng)機(jī)不是國(guó)產(chǎn)的，而是美國(guó)通用電氣公司和法國(guó)SNECMA提供的LEAP-X1C渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),CFM是-1賽峰-2/美國(guó)斯奈克瑪公司和通用電氣公司,LEAP-X系列發(fā)動(dòng)機(jī)是美國(guó)通用電氣公司與法國(guó)斯奈克瑪公司(賽峰-2/)合資的CFM國(guó)際公司開發(fā)的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。{0}1、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎?919大飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎？919大飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)不是中國(guó)制造的。C919飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)由通用電氣(GE)和-1賽峰-2/聯(lián)合研制。C919飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為中型雙渦輪風(fēng)扇CFMleap-1c發(fā)動(dòng)機(jī)。2...

small風(fēng)力機(jī)器只有一個(gè)傳動(dòng)鏈，葉輪-主軸-發(fā)電機(jī)器；葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，主軸帶動(dòng)機(jī)械能，發(fā)電機(jī)器將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；大風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)有三條傳動(dòng)鏈，即主傳動(dòng)鏈(類似于小型機(jī))、偏航傳動(dòng)鏈和俯仰控制傳動(dòng)鏈；偏航是使風(fēng)力機(jī)的葉輪始終面向風(fēng)向，這樣可以捕捉到最大的風(fēng)能；電機(jī)-減速器-齒輪-偏航輪，它的主要作用是從風(fēng)向傳感器得到風(fēng)向信號(hào)，并送回控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)指令電機(jī)旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)的位置,當(dāng)風(fēng)機(jī)沒有發(fā)電，它耗電，電網(wǎng)送電能給風(fēng)機(jī)勵(lì)磁,這個(gè)風(fēng)扇打開發(fā)電，電網(wǎng)就會(huì)把電力輸送到需要用電的地方。1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電所依據(jù)...

4.火焰熄滅前，切勿抬起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩,汽車大修是指修理或更換汽車任何零件(包括基礎(chǔ)零件)的方法,和汽車小修是指通過更換或修理個(gè)別零件來保證或恢復(fù)汽車工作能力的操作性修理,Hello汽車如果有問題，去當(dāng)?shù)仄囆蘩淼?汽車維護(hù)是汽車維護(hù)和修理的總稱,汽車保養(yǎng)包括汽車大修和汽車小修。{0}1、你會(huì)處理汽車問題嗎?汽車內(nèi)部著火了怎么辦呢?如下:1。在確保安全的前提下，將消防車撤出加氣站。2.如果火勢(shì)很小，試著用滅火器撲滅。3.如果車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙著火，松開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩的掛鉤，用滅火器通過發(fā)動(dòng)機(jī)罩周圍的縫隙向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)噴...

不只是阿特拉斯火箭用RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款美國(guó)的安塔利斯火箭還訂購(gòu)了俄羅斯的RD-181發(fā)動(dòng)機(jī)。至于美國(guó)有能力做火箭，為什么還要用俄羅斯的，是因?yàn)槎砹_斯在發(fā)動(dòng)機(jī)上比美國(guó)投入的要多，所以俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很強(qiáng)，而美國(guó)雖說在航天領(lǐng)域也投入了不少，但發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)仍然不夠成熟，所以美國(guó)才會(huì)購(gòu)買俄羅斯的，且俄羅斯也愿意出售。1、美國(guó)宣稱2030年才能研制出俄羅斯火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的替代品，為什么？這個(gè)問題好，讓大家客觀看待美國(guó)和俄羅斯的關(guān)系。不少朋友對(duì)國(guó)際問題的看法是非黑即白的，認(rèn)為俄羅斯和美國(guó)之間，只是矛盾，而沒有合...

東安發(fā)動(dòng)機(jī)最早是軍工企業(yè)下屬的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，主要生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，后期在政策指引下開始生產(chǎn)民用車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，主要為D系列。長(zhǎng)期來看，軍工板塊大趨勢(shì)未發(fā)生改變，而我國(guó)在未來無論從政策上還是發(fā)展上都是以科技，軍工為主的方向，那么政策方向上也沒有發(fā)生變化，炒作邏輯也就不會(huì)改變，業(yè)績(jī)上作者認(rèn)為軍工板塊在經(jīng)歷過業(yè)績(jī)洗禮后，今年將迎來集中式的業(yè)績(jī)爆發(fā)，由此可見，在業(yè)績(jī)的保障下，軍工板塊經(jīng)過一段的調(diào)整周期過后，依然是資金們看好的方向，所以作者認(rèn)為2021年軍工的炒作方向沒有發(fā)生改變，那么操作上投資者們要短期進(jìn)行回避一些優(yōu)質(zhì)軍工...

挪威方面為什么會(huì)阻止英國(guó)羅羅公司出售自己的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠呢。在上世紀(jì)70年代的時(shí)候，當(dāng)時(shí)我國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)還比較薄弱，所以我們就從英國(guó)引進(jìn)一批民用設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是由英國(guó)的羅羅公司生產(chǎn)的，但當(dāng)時(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)落后最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)2~3代，所以英國(guó)才愿意把這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)出售給中國(guó)。1、英國(guó)羅羅公司準(zhǔn)備在中國(guó)建廠，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有沒有幫助？發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是飛機(jī)最核心的零部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量直接決定了飛機(jī)的整體質(zhì)量，但是目前真正能夠制造出高質(zhì)量飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的也就那么個(gè)幾個(gè)企業(yè)，比如英國(guó)的羅爾斯.羅伊德公司（勞斯萊斯）、美...

中國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)圖譜上圖紅圈內(nèi)即為“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)，其右上角為傳說可能是我國(guó)下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的為渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)一直是空軍的“心臟病”，央視新聞早前報(bào)道，中國(guó)商用發(fā)動(dòng)機(jī)公司早就突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)出了可替代的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)江-1000A（CJ1000A）。1、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)如何突破瓶頸？中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)一直是空軍的“心臟病”！使用俄制AL-31FN發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)使用俄制RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-31發(fā)動(dòng)機(jī)而對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，業(yè)界有一個(gè)對(duì)它特定的評(píng)價(jià)，即被譽(yù)為是“工業(yè)制造業(yè)皇冠上的明珠”...

同平臺(tái)打造的同款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際區(qū)別微乎其微，尤其是新款寶來朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)均為最大功率85kw（6000轉(zhuǎn)）、峰值扭矩150N·m（4000轉(zhuǎn)），雖然代號(hào)不同但技術(shù)是相同的；車身平臺(tái)都是MQB，懸架結(jié)構(gòu)同樣是前麥弗遜、后扭力梁，兩車的實(shí)際區(qū)別是南北大眾制造商的不同，其次是外觀設(shè)計(jì)。1、朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)是ea211，寶來發(fā)動(dòng)機(jī)是djm區(qū)別是什么？EA211是平臺(tái)、DJM是型號(hào)，本質(zhì)沒有區(qū)別。EA211是大眾衡置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化生產(chǎn)的平臺(tái)，可以理解把EA211理解為一條生產(chǎn)線或方案，按照這套方案可以生產(chǎn)出不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，這一...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉片、壓縮機(jī)葉片和渦輪葉片看起來差不多，其實(shí)它們是有很大區(qū)別的。航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是壓縮機(jī)葉片，它的排列順序是從前到后越來越短、越來越密，最前面的壓縮機(jī)葉片最長(zhǎng)，只有十幾片，最后面的壓縮機(jī)葉片最短，有四十多片，就這樣越往后空氣壓縮的壓力越大、溫度越高。1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉片、壓縮機(jī)葉片和渦輪葉片看起來差不多，有什么差別？航空發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉片、壓縮機(jī)葉片和渦輪葉片看起來差不多，其實(shí)它們是有很大區(qū)別的。風(fēng)扇葉片就像電風(fēng)扇的葉片一樣，是直接可以看到的，風(fēng)扇葉片在高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，用來收集發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的...