好像奧迪建廠的時(shí)間早于寶馬,并且寶馬全身心投入民用車(chē)的生產(chǎn)和研發(fā)，可以專心做一件事,這應(yīng)該是寶馬市場(chǎng)的方向，適用于所有民用和家用,那時(shí)候奔馳寶馬只能在影視劇里看到，所以人們會(huì)認(rèn)為奧迪沒(méi)有奔馳12345677,如果寶馬早點(diǎn)進(jìn)入中國(guó)，大家會(huì)以為寶馬沒(méi)有奧迪奔馳檔次高。1、開(kāi)奔馳寶馬的人都是干什么的呀?怎么會(huì)那么有錢(qián)的呢??一般來(lái)說(shuō)，私企老板多，國(guó)企老板一般不敢那么怕太招搖，或者是富家子弟，官僚子弟。這樣的人很多，最重要的是能力。有能力的人才會(huì)有錢(qián)，主要是毅力和能力。寶馬公司成立于1916年3月7日。寶馬的前身...

電梯是一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)垂直電梯，又名垂直電梯(英文:Elevator/Lift)，在馬來(lái)西亞和新加坡俗稱為“”(lift垂直-0的音譯)它配有一個(gè)箱形吊艙，用于多人乘坐或載貨電梯還有階梯式的踏板，安裝在軌道上，連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)電梯，也稱自動(dòng)扶梯(英文:扶梯)，行人電梯，扶手電梯，等等。1、奧的斯電梯920故障怎么處理Otis電梯故障代碼排除方法:在故障記錄菜單中，按藍(lán)色鍵2確認(rèn)。奧的斯(OTIS)是聯(lián)合技術(shù)公司(UTC)擁有的品牌。1853年，由美國(guó)人埃利紹蒂斯創(chuàng)立。奧的斯電梯公司是世界上最大的電梯生產(chǎn)、安...

你如果要問(wèn)，不如問(wèn)為什么福特為什么不跟一汽合作，而選擇了長(zhǎng)安導(dǎo)致了現(xiàn)在這半死不活的狀態(tài)，那還是有很多討論的余地的。因?yàn)樵诤献髦?，我們?guó)內(nèi)的車(chē)企還很少，而那個(gè)時(shí)候一汽的實(shí)力是最雄厚的，不僅有自己的硬實(shí)力，一汽的品牌也被大家認(rèn)可，所以?shī)W迪選擇了和一汽合作。1、福特為什么不跟海馬合作？海馬自己都快不行了，全年產(chǎn)銷不到三萬(wàn)還不如很多車(chē)型一個(gè)月銷量，福特為什么要跟他合作？海馬汽車(chē)，屬于一汽跟馬自達(dá)公司的合資企業(yè)．一汽跟海南馬自達(dá)各參股49%,海南政府參股2%，而現(xiàn)在馬自達(dá)隸屬于福特汽車(chē)集團(tuán)，馬自達(dá)這個(gè)品牌都要玩死...

這BBA三者中，奧迪在這方面是明顯處于弱勢(shì)的，相比于另外兩個(gè)對(duì)手奔馳和寶馬，奧迪的車(chē)型降價(jià)總是最快的，也是最多的。不幸的是，奧迪在三者中的入門(mén)車(chē)型起售價(jià)格又是最低的，以國(guó)內(nèi)的奧迪A3為例，目前優(yōu)惠完的裸車(chē)價(jià)甚至都在14萬(wàn)了，而寶馬1系和奔馳A級(jí)的價(jià)格分別是16萬(wàn)和19萬(wàn)，從這些起步價(jià)格我們似乎也能看到這三個(gè)品牌的在人們心目中的價(jià)值，老百姓的錢(qián)包才是最能說(shuō)明問(wèn)題的。1、奧迪Q8的市場(chǎng)定位是什么？奧迪Q8怎么樣？全新奧迪Q8定位是一款轎跑型的SUV，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)，為了吸引年輕消費(fèi)者的目光增添了許多富有活力和激情...

奧迪不僅比豐田貴，也比雷克薩斯貴，而且在品牌上奧迪的品牌力碾壓雷克薩斯，至于豐田，你就是一普通品牌，好意思跟奧迪比。為什么同樣的價(jià)格，一般人都覺(jué)得奧迪比豐田貴，8.80萬(wàn)起8、奧迪Q7奧迪Q715款3.0TSLine美國(guó)報(bào)價(jià)，話又說(shuō)回來(lái)了，奧迪怎么可能去跟豐田比。1、寶馬、奧迪這些豪車(chē)在美國(guó)賣(mài)多少錢(qián)？會(huì)比中國(guó)便宜多少？一直以來(lái)，由于中外稅收的差別，使得同樣的車(chē)型，在國(guó)內(nèi)國(guó)外的價(jià)格會(huì)存在比較大的差異。除去廠家成本與利潤(rùn)率等問(wèn)題不談，僅僅從國(guó)內(nèi)稅收政策上分析，就可以看出，中外稅制的差別也直接影響了中外車(chē)廠的定...